PC DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF (1л)
Особливості та переваги
- Прекрасна стійкість до термічного та окисного руйнування.
- Запобігає корозії та утворенню шкідливого шламу та нагару. Підтримує чистоту та належну роботу трансмісії.
- Захищає зчеплення від засолювання.
- Пройшло випробування DKA на окиснення (General Motor) та випробування на окиснення в алюмінієвій склянці (ABOT, Ford), демонструючи відмінну стійкість.
- Забезпечує роботу трансмісії з максимальною продуктивністю за оптимальної витрати палива.
Детальніше про PC DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF (1л)
DuraDrive™ DCT MV Synthetic – це повністю синтетична олива низької в'язкості для АКПП, що підходить для широкого ряду автомобілів і забезпечує чудовий захист від зносу і виключно довгий термін служби. Воно схвалено компаніями General Motors (DEXRON®-VI) та Ford (MERCON® LV)
до використання як робоча змінна олива. Ця олива забезпечує фрикційні властивості, захист від зношування та параметри в'язкості, що задовольняють вимоги новітніх північноамериканських, азіатських та європейських автоматичних коробок перемикання передач. Спеціальна рецептура забезпечує ідеальне перемикання передач та захищає трансмісію протягом усього терміну служби оливи. Серед переваг оливи DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF чудова стійкість до окислення та стійкість при зсуві, видатний захист від зношування та виняткова плинність при низьких температурах. Цей продукт спеціально створено, щоб підвищити економію палива за рахунок зниженої в'язкості.
В DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF використовуються синтетичні базові оливи Petro-Canada PURITY™ VHVI з чистотою 99,9 %. Посилена передовою технологією присадок, олива DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF довше зберігає властивості свіжої оливи, демонструючи неперевершену ефективність та забезпечуючи економію коштів. DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF також дозволяє значно заощаджувати на складських запасах, оскільки вона дійсно підходить для широкого ряду автомобілів.
ОСОБЛИВОСТІ І ПЕРЕВАГИ
- Прекрасна опірність термічного та окислювального руйнування
- Запобігає корозії та утворенню шкідливого шламу та нагару. Підтримує чистоту та належну роботу трансмісії.
- Захищає зчеплення від засолювання.
- Пройшло випробування DKA на окиснення (General Motor) та випробування на окиснення в алюмінієвій склянці ABOT, Ford), демонструючи відмінну стійкість.
- Забезпечує роботу трансмісії з максимальною продуктивністю за оптимальної витрати палива.
Об'єм: | 1 л |
Тип основи масла: | Синтетичне |
Призначення: | Трансмісійне |
Перевершує стандарти: | Ford MERCON®† LV (тільки SF) — схвалено (MLV161104), GM DEXRON®§-VI (тільки SF) — схвалено J-60185. Підходить для використання Chrysler/Dodge/Jeep 68043742AA, Aisin Warner JWS 3324 (WS), Aisin Warner AW-1, Honda DW-1, Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV RR, SP-IVM/ SP4-M, Hyundai/Kia NWS-9638, JASO 1A-LV, Mazda ATF FZ, Mitsubishi Diaqueen J3 / Diaqueen ATF PA, Mitsubishi SP-IV, Nissan Matic S, Toyota ATF WS (JWS 3324), Saab 93 165 147 |
Щільність, кг/л при 15ºC/ºF: | 0,844 |
Температура спалаху у відкритому тиглі, ºC/ºF: | 218 |
Температура застигання, °C/ºF: | -51 |
Кінематична в'язкість сСт при 40°C: | 29.2 |
Кінематична в'язкість сСт при 40°C сСт при 100°C: | 5.9 |
Індекс в'язкості: | 153 |
В'язкість при холодному пуску, сП при °C/ºF: | 8773 (-40) |
Країна виробник: | Канада |